Icelandic Utility Commissions Solar-plus{1}}storage for EV Charging

Islandská spoločnosť vyrábajúca energiu z obnoviteľných zdrojov ON Power, dcérska spoločnosť utilitnej spoločnosti Reykjavík Energy, uviedla do prevádzky hybridnú solárnu-plus{1}}úložnú jednotku v Reykjavíku, ktorá demonštruje, ako môže distribuovaná solárna energia a ukladanie podporiť infraštruktúru nabíjania elektrických vozidiel na Islande.

Pilotný projekt s názvom Peaker Plant sa nachádza v sídle spoločnosti Reykjavík Energy a kombinuje viac ako 100 kW strešnej a fasádnej solárnej fotovoltiky so 450 kWh lítium{2}}iónovým batériovým systémom a tromi rýchlonabíjačkami jednosmerným prúdom s výkonom 240 kW.

Spoločnosť ON Power, ktorá vybudovala a prevádzkuje jednu z najväčších verejných rýchlonabíjacích sietí na Islande, vo vyhlásení pre PV Magazine uviedla, že projekt vyhodnotí, ako môže výroba a ukladanie meračov za--meraním znížiť špičkový dopyt, zlepšiť stabilitu miestnej siete a znížiť prevádzkové náklady na intenzívne využívaných nabíjacích centrách. Spoločnosť uviedla, že miestne úzke miesta a špičkové zaťaženie sú čoraz relevantnejšie s rastúcim využívaním elektrických vozidiel, najmä v kontexte Islandu ako systému s vysokou-zemepisnou šírkou so sezónnou výrobou energie a vzormi dopytu, ktoré sa môžu výrazne líšiť.

Pilotný systém testuje dynamické riadiace stratégie vrátane maximalizácie vlastnej spotreby FV{0}}, vyhladzovania záťaže počas rýchlych nabíjacích relácií a potenciálnych sieťových{1}}servisných aplikácií a tvorí súčasť širšej stratégie ON Power transformovať miesta rýchleho-nabíjania na plnohodnotné-energické uzly.

Guðjón Hugberg Björnsson, technický riaditeľ spoločnosti ON Power, vysvetlil, že projekt prekračuje očakávania v niekoľkých kľúčových oblastiach počas prvých výsledkov uvádzania do prevádzky. „Vidíme lepšie-ako-súlad medzi-výrobou solárnej energie na mieste a dopytom po nabíjaní, a to aj počas zimných podmienok,“ povedal. "To nám dáva istotu, že hybridné energetické uzly môžu hrať významnú úlohu pri optimalizácii interakcie siete a prevádzkovej ekonomiky."

Björnsson tiež pre magazín pv povedal, že projekt obsahuje 230 bifaciálnych sklenených- celočiernych modulov od čínskeho výrobcu Jolywood, každý s výkonom 445 W, pričom batériový systém pochádza od čínskeho výrobcu Elecnova a jednosmerné nabíjačky od Autel.

Plánovanie projektu sa začalo koncom roka 2024 a výstavba skončila v novembri minulého roka. Björnsson uviedol, že väčšina výziev súvisiacich s projektom pochádza zo skutočnosti, že kombinácia solárnej energie, batériového úložiska a rýchleho nabíjania EV je na Islande stále relatívne nová, a preto si vyžaduje prekvapivé množstvo času na povoľovanie, diskusie o dizajne a koordináciu medzi zainteresovanými stranami.

"V niekoľkých oblastiach, najmä okolo požiarnej bezpečnosti a výkladu predpisov, neexistovali jasné lokálne precedensy, takže sme museli pomerne úzko spolupracovať s úradmi a projektantmi, aby sme našli riešenia, ktoré by boli akceptované," vysvetlil. „Tento proces bol pravdepodobne časovo-najnáročnejšou časťou projektu, potom samotná fáza výstavby prebehla celkom hladko, keď bolo všetko na svojom mieste.“

Björnsson uviedol, že spoločnosť tento projekt považuje za viac než len pilotný. „Technické a prevádzkové skúsenosti z tejto inštalácie sa už používajú ako referencia, pretože vyvíjame podobné solárne-riešenia batérií v niekoľkých našich hlavných nabíjacích centrách pre elektromobily po celom Islande, pričom solárnu výrobu inštalujeme tam, kde to podmienky miesta umožňujú,“ vysvetlil.

Vo vyhlásení ON Power sa dodáva, že spoločnosť verí, že distribuované hybridné systémy, ako je jej Peaker Plant, budú hrať rastúcu úlohu v odolnosti a ekonomike budúcej nabíjacej infraštruktúry, dokonca aj v energetických systémoch, ktoré sú už z veľkej časti obnoviteľné.

Islandská národná sieť je takmer celá poháňaná vodnou energiou a zdrojmi geotermálnej energie. Podľa údajov Medzinárodnej agentúry pre obnoviteľnú energiu (IRENA) mal Island na konci roka 2024 kumulatívnu solárnu kapacitu 7 MW, čo je rovnaké číslo od roku 2019.